Où et comment va passer la ligne ferrée nouvelle (1) ? Saint-Laurent-du-Var aimerait le savoir. C'était le premier sujet du dernier conseil municipal en cette fin du mois de décembre. Un conseil d'avant-fêtes de fin d'année inhabituellement long et chargé.

« A Saint-Laurent, la nouvelle ligne arrivera en tunnel, sortira et passera en viaduc sur le Var. La commune va être impactée. Il faut que RFF (2) nous dise rapidement comment, et il faut que l'aménagement de la gare de Saint-Laurent soit étudié en même temps que le nouveau pôle multimodal prévu à Saint-Augustin », a expliqué Marc Lafaurie, adjoint au maire chargé de l'urbanisme prévisionnel en présentant la motion proposée par la municipalité au vote de l'assemblée communale.

« L'impact de ce projet en entrée de ville doit être rapidement validé. Il bloque toutes les études d'aménagement de voiries dans ce quartier en pleine restructuration », explique le texte de la motion. « La commune étant la seule "obligatoirement" impactée, elle demande que des mesures compensatoires lui soient accordées, avec en priorité la définition exacte de l'impact urbain et plus particulièrement la création d'une nouvelle gare à Saint-Laurent en continuité avec le pôle d'échanges multimodal Nice-aéroport ». « On insiste sur une protection phonique maximum », a ajouté le maire, en estimant que « c'est bien beau de faire franchir le Var avec un viaduc qui préserve le site Natura 2000, mais on peut aussi protéger les humains ».

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